
Das ÖPNV-Konzept ist ein außerordentlich wichtiges Aufgabenfeld des Kreistages im Jahr 2009 und darüber hinaus. Seit Ende 2008 liegen weitere wichtige Planungsunterlagen zur Diskussion vor. Büros und Experten wurden mit der Darstellung von Lage und Erfordernissen beauftragt und grundlegende Untersuchungen werden vorbereitet. Die Linke will sich in gewohnter Weise konstrutiv in diesen Prozess einbringen. Im März 2009 steht u.a. die Weiterführung der Straßenbahnlinie 4 bis Weinböhla auf der Tagesordnung. Vieles spricht dafür, diese wichtige Verkehrverbindung zu erhalten. In der gestrigen SZ (12. Januar 2009) stellte jedoch der Landrat in einem Interview dar, dass die "Zukunft der Straßenbahnlinie 4 ungewiss" sei, er sie aber "aus Tradition sehr gern erhalten" würde. Für uns Linke ist das mehr, als schlechthin nur Tradition. Wir sehen vor allem auch Gründe im direkten Bürgerinteresse, in Umweltfreundlichkeit oder in Wirtschaftlichkeit. Deshalb sind wir auf die Untersuchungsergebnisse sehr gespannt. Und wir fordern in der Öffentlichkeit dazu auf, Meinungen und Erwartungen zu äußern und eine demokratische Willensbildung zu unterstützen.
Dienstag, 13. Januar 2009
AntwortenLöschen(Sächsische Zeitung)
Die Straßenbahn wird gebraucht
Peter Redlich
Von Redlich.Peter@dd-v.de
über die Ungewissheit mit der Linie 4
Immer dann, wenn der Vertrag für das Betreiben der Straßenbahnlinie 4 ausläuft, starten die Diskussionen. Was kostet die Bahnlinie? Wer bezahlt dafür in den Gesamttopf ein? Wird es mehr kosten, weil Strom und sonstige Kosten steigen? Müssen die Nutznießer der Linie 4, Radebeul, Coswig und Weinböhla, dafür mehr aufbringen? Fahren zwischen dem Westen Radebeuls und Weinböhla zu wenige Leute mit der Bahn? Solche Fragen werden derzeit wieder gestellt und die Antworten abgewogen. Abgewogen zum Beispiel gegen Argumente wie: Straßenbahn ist umweltfreundlich. Bahn nützt Menschen, die sich nicht die tägliche Autofahrt leisten können oder wollen. Und: Die Linie 4 ist eine Alternative, wenn Benzin zu teuer ist. Auf jeden Fall wird die Straßenbahn gebraucht. Das belegen steigende Nutzerzahlen.
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